今天(18号)上午，成昆铁路复线迎来重要节点，历时7年艰苦建设，全线地质条件最复杂的隧道--新越西隧道顺利贯通。

新越西隧道全长6218米，前后共穿越了18套不同类型的地层，区域内还有5条断层带，岩溶、岩爆、大变形，突泥涌水、涌砂等情况经常发生，给施工人员带来了极大的困难和挑战。

中交隧道工程局有限公司峨米项目总工程师武建林告诉记者，新越西隧道地质特别复杂，给现场施工造成了很大的困难，所以也被称为“地质博物馆”。

“面对这些困难，我们参建各方采取有效措施，包括强化超前地质预报，提前泄水分布开挖等 为整个隧道的顺利贯通奠定了坚实的基础。”武建林说。

目前，成昆铁路复线仅剩峨眉至冕宁段在建，新越西隧道贯通后，为全线如期建成通车打下坚实基础。通车后，成都至西昌、攀枝花将实现动车直达。

 记者：潘美杰 刘敏 阿勒睹日 阿衣果实